Triathlon® Automatic Ultra Масло трансмиссионное

Обеспечивает функционирование трансмиссии даже в экстремальных условиях эксплуатации и при значительных колебаниях температуры Оптимальные вязкостно-температурные характеристики Отличная защита от износа, даже при увеличенном интервале замены Превосходная защита от коррозии Стойкость к старению Универсальное Широкий спектр применений Сертификаты/одобрения: GM Dexron IIIH, Mercon V, JASO 1-A, Toyota type T-II/T-IV, Allison C4, TES 295, Nissan Matic Fluid/D/J/K, Kia SP II/SP III, Mitsubishi SP II/SP III, Hyundai SP II/SP III, Mazda ATF M III/ATF M V, Honda, ATF Z1 (кроме CVTs), Voith H 55.6335.xx Вюрт также рекомендует этот продукт для автомобилей, соответствующих следующим спецификациям: JWS 3309, Chrysler ATF +3/+4, MB 236.1/236.2/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10, Daimler NAG-1, BMW LT 71141/LA 2634/7045 E/8072-B, MAN 339 typeZ-2/type V-1, ZF TE-ML 02F/03D/04D/05L/09/11A/11B/14B/16L/17C, VW G 052 162/G 055 025, Volvo 97340/97341, Subaru ATF

Область применения
Синтетическое НС трансмиссионное масло оптимально для автоматических и ручных КПП, рулевых редукторов, гидравлических систем, и вспомогательных редукторов. Подходит как для легковых и грузовых автомобилей, так и для промышленного применения.

Технические характеристики
Цвет по ASTM (DIN 51578): красный Плотность при 15 °C (DIN 51757): 0.850 г/мл Вязкость при −40 °C (DIN 51398): 12000 мПа·с Вязкость при 40 °C (DIN 51562): 33.6 мм²/с Вязкость при 100 °C (DIN 51562): 7.1 мм²/с Индекс вязкости (DIN ISO 2909): 181 Температура вспышки (DIN ISO 2592): 210 °C Температура замерзания (DIN ISO 3016): −50 °C